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2013年11月 3日 (日)

■GSR750購入7ー■ ーVehicleー

GSR750で以外なのが微速がコントロールしやすい。シート高が高いのもあるし、やや伏せ姿勢となるがアップハンドルだし、重心を保ててバランスが取りやすい。ハンドルの切れやホィールベースを初め、ブレーキ、半クラの当て具合など細やかに操作しやすい。エンジンも精密な動きをするせいもあるかもしれない。これなら一本橋も結構行けそうな気がする。

 それを考えると昔乗ったFX400Rなんていうのは無骨だった。前が16インチってのもあったが低速でトルクも細かったのか良く立ちゴケした。ブレーキも「効く」「効かない」だったような。おまけに前輪から滑って転倒、大破した。職場に乗って行っていたのでお盆期間中にごまかしてローンで2台目をこっそり購入し、事故隠蔽した。体は痛かった。MVX250Fなんていうのも乗ったが、これは2ストだからエンジンの低回転自体苦労した。ブレーキもインボードディスクって変わった当たりの物だったし。VT250スパーダも乗ったがこれはこれで乗りやすかったが、スクーターに乗っているようで面白みが無かった。

 

まっ、とにかく科学の進歩は凄い。GSR750は「重くて」「パワーがものすごい」250ccって感じで乗りやすいし楽しい。これで750なのだから逆にもっと大排気量に乗ってみたくもさせる大型だ。

Img_0905


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